GIRO CINDER MIPS - Fahrradhelm Fluor-Matt

Fahrradhelm GIRO CINDER MIPS schmale Helm-Konstruktion mit 26 Ventilationsöffnungen Wind Tunnel und dem präzise entwickeltem Anpassungssystem Roc Loc 5. 

Empfohlen für:

• Rennrad
• Triathlon
• Stadtrouten
• Geländerouten

Eigenschaften:

• Regulationssystem Roc Loc 5
• 26 Ventilationsöffnungen mit zusätzlicher Ventilaton Wind Tunnel
• MIPS - Schutzsystem bietet höhste Sicherheit für Ihren Kopf und Gehirn bei gefährlichen Stürzen
• Polycarbon Schale mit der Technologie In-mold mit EPS-Ausfüllung
• Komfortable Innenpads AIR-FX X-STATIC
• Verfügbare Größen S (51-55cm), M (55-59cm)
• Gewicht 295 g

Roc Loc® 5 - Innovatives Verschlusssystem, welches verbesserte Stabilität, Verstellbarkeit und Gewichtseinsparungen bei gleichzeitiger Erhöhung des Komforts bietet. Für die exakte Justierung am Kopf wurde der Drehknopf komplett überarbeitet. Mit einer feinen Ratsche lässt sich der Helm leichtgängig in der Weite einstellen. Der Drehknopf liegt dabei nicht direkt am Hinterkopf an, sondern ist durch zwei gepolsterte Pads leicht erhöht, was den Komfort spürbar verbessert. Zudem kann die vertikale Position des Helmes mittels eines Schiebereglers um bis zu 15mm verstellt werden. Alle Einstellung können mit einer Hand vorgenommen werden, ohne den Helm extra absetzen zu müssen.

Kanalventilation Wind Tunnel TM: Spezielle Luftkanäle in der Innenschicht des Helmes, verbessern die Luftcirkulation an warmen Tagen und kühlen angenehm den Kopf

MIPS - Multi Directional Impact Protection System - ist ein System, welches die obere Schale von der Innenfütterung abtrennt mit speziellen elastischen Halterungen. In Kurzfassung sieht es aus wie eine zusätzlcuhe, ziemlich weiche Schciht aus Kunststoff, welche leicht rutschig ist. Genau an diese werden dann die Helmpolsterungen montiert.

Das System vermindert die Aufsturzstärke und bietet somit deutlich besseren Schutz für unseren Kopf. MIPS soll nicht nur vor vertikalen Stürzen schützen aber auch vor queren, welche angeblich die gefährlichsten sind, sogar beim Tragen eines Helmes. Innerhalb von Millisekunden ab dem Sturtz verschiebt sich die MIPS Fläche, dort wo sie benötigt wird.

Das System sieht sehr einfach aus, aber kann in manchen Fällen sogar lebensrettend sein.